支重輪-中特重工-支重輪支重輪廠家批發(fā)：

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪容易出現(xiàn)的問題：

     支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。

支重輪容易出現(xiàn)以下兩個問題：

A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；

B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進行使用。

漏油原因有分好幾種：1浮動油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達標 5.加工尺寸公差問題等等 都會造成支重輪漏油的情況。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)和科學管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場競爭。中特公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。

支重輪的結(jié)構(gòu)形式和工作原理

    四輪一帶的介紹"四輪一帶"中的四輪指的是驅(qū)動輪，導(dǎo)向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機制造成本的四分之一。推機四輪一帶底盤件支重輪參數(shù)覆蓋膠厚度：80mm

橡膠與金屬粘合：1；撕裂強度：1；熱老化系數(shù)：1；履帶重量：1kg；zui大機體質(zhì)量：1kg；zui大拉力：1kN；軌鏈節(jié)距：228；材料：40Mn；硬度：HRC50-56；深度：4mm-8mm；材質(zhì)：鐵；履帶寬度：600 mm；型號：D10N mm；加工定制：是

配件適用對象：推土機。

    支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中，其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復(fù)雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量，支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。

支重輪總成在挖掘機中的作用

    支重輪作為履帶裝載機的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在中噸位履帶裝載機中，其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著裝載機的整機安全性。履帶裝載機工況復(fù)雜，在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶裝載機逐漸增加的重量，支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小中噸位中多采用開放式。

    支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。基于精密的配件，細心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng)，良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng)，保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得的內(nèi)部材質(zhì)纖維流分布。